Görünür, SpaceX ikinci ağır uçuş gücləndiricisində avtomobil ölçülü qəfəs stabilizatorlarının tam dəstini quraşdırıb. Starship, nəhəng raketi başa çatdırmağa cəmi bir neçə addım qalmış tərk edir.
Təxminən 69 m hündürlüyü və 9 m eni olan Super Heavy 5 (B5) - özündən əvvəlki B4 kimi - tamamlandıqdan sonra indiyə qədər hazırlanmış iki ən böyük raket gücləndiricisindən biri olacaq. Ümumiyyətlə, Super Heavy B4 və B5 eynidir. Ölçü baxımından praktiki olaraq eyni olmaqla yanaşı, hər ikisi 29 Raptor mühərriki nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır. Bu o deməkdir ki, Booster 4 və 5 – hər ikisi potensial olaraq uçuş qabiliyyətinə malik olsa da – eyni ölçülərə malik, lakin demək olar ki, 50% daha çox gücə malik Super Heavy-nin təkmilləşdirilmiş versiyasının qabaqcıllarıdır.
Daha böyük oxşarlıqlara baxmayaraq, SpaceX-in birinci və ikinci uçuş qabiliyyətinə malik Super Heavy arasında əhəmiyyətli fərqlər var. Ən böyük görünən fərqlər SpaceX-in Super Heavy-nin montaj prosesində etdiyi dəyişikliklərdir. Launch Vehicle 4 əsasən çılpaq polad halqalardan yığılmışdı və yalnız tam hündürlüyə çatdıqdan sonra minlərlə metr istilik sistemləri, naqillər, yollar və cihazlar quraşdırılmışdır. Bu qismən ona görə ola bilər ki, CEO Elon Musk SpaceX-ə birincinin tikintisini başa çatdırmağı əmr etdi Starship avqustun əvvəlinə qədər tam hündürlüyə çatdı, bu da tikinti qrupunun sürətə üstünlük verməsini tələb etdi.
Nə olursa olsun, SpaceX Super Heavy 5-in eksteryerini gücləndiricinin son hündürlüyünə yığmaq prosesindən əvvəl və zamanı düzəldir. 3-4 polad halqa bölmələrinin əksəriyyətində əvvəlcədən quraşdırılmış su boruları və yollar var idi, yəni döşənmə tamamlandıqdan sonra SN 5 SN 4 ilə müqayisədə sınaq üçün hazır olmağa daha yaxın olacaq. Super Heavy 4, digər tərəfdən, SpaceX raketi qısa müddət ərzində orbital buraxılış meydançasına fotosessiya və fitnes yoxlaması üçün daşıdıqdan sonra uyğunlaşmaq üçün ən azı bir neçə həftə lazım idi.
Oktyabrın 12-də Super Heavy B5 üst metan çənini tez bir zamanda yığdıqdan sonra SpaceX raket daşıyıcısının dörd qəfəs stabilizatorunu quraşdırmağa davam etdi. Falcon-un qatlanan tökmə titan qapaqlarından fərqli olaraq yerində bağlanmış və qaynaqlanmış poladdan yığılmış Super Heavy şəbəkə stabilizatorları bir neçə dəfə daha böyük və ağırdır, lakin giriş, enmə və eniş zamanı SN-i sabitləşdirmək üçün eyni məqsədə xidmət edir.
Həmçinin oxuyun:
Cavab yaz