Mars helikopteri Möhtəşəmlik bir neçə çətin ay yaşadı və bu layihənin baş mühəndisi Travis Braun bu müddət ərzində cihazla nə baş verdiyini izah etdi.
Problemlər aprelin 52-da 26 saylı missiya zamanı başlayıb. İngenuity yerə enən zaman o, həmkarı Perseverance və vertolyotun Yerdəki nəzarətçilər ilə radio rabitəsindən kənarda idi. Bu, əslində qəsdən edilmişdi, lakin bu həm də o demək idi ki, İngenuity komandası uçuşun uğurlu olub-olmadığını bilmirdi.
Doktor Braun komandanın nə üçün qəsdən helikopteri Perseverance-in uçuş məsafəsindən kənara endirməyi seçdiyini izah etdi və helikopterin missiya prioritetlərini qeyd etdi. Təəccüblü deyil ki, bir nömrəli prioritet yoldan kənarda qalmaqdır Mətanət. Rover hazırda Marsa Nümunə Qayıdılması missiyası üçün maraqlı nümunələr toplayır. Bəli, indi qəzaya uğramaq təhlükəsi var, lakin bunun baş verdiyini fərz etsək, bu nümunələr nəhayət Yerə çatdırılacaq.
Təsadüfən ixtiraçılıq bu prosesə mane olarsa, idarəetmə bir yana qalsın NASA yumşaq desək, üzüləcək. Beləliklə, helikopter pilotları qərara aldılar ki, onun üçün ən yaxşı yol roveri ötmək və onu bir az gözləməkdir ki, bu da 52 saylı uçuş zamanı həyata keçirilib.
Təəssüf ki, Dözümlülük missiyasının bir hissəsi çevik olmaq ehtiyacıdır. Layihə komandası vəziyyətdən asılı olaraq roverin daha sonra hara getməsi barədə qərarlar qəbul edir. Və Ingenuity uçuşundan sonra komanda bir neçə gün ərzində roveri vertolyota gətirəcək planlaşdırılan yola sadiq qalmadı, bunun əvəzinə başqa yerdə elmlə məşğul olmaq üçün uzun bir yol planlaşdırdı. Nə vaxt Mətanət poliqona qayıtdı, 61 gün keçdi və bütün bu müddət ərzində helikopter səbirlə gözlədi.
İngenuity nəhayət bir şəkil ötürə bildikdə, elm qrupu Marsın səthində əvvəllər heç vaxt görülməmiş bir qrup qayaların üzərinə endiyi üçün həyəcanlandı. Perseverance'in tədqiq edə biləcəyi digər maraqlı geoloji xüsusiyyətlər üçün ətraf ərazini kəşf etmək üçün dərhal başqa bir uçuş planlaşdırıldı.
İkinci problem də burada yarandı. 53 saylı uçuş zamanı görünməmiş xəta baş verib və nəticədə helikopter gözlənilmədən yerə enməyə məcbur olub. Doktor Braun bunu yerin xüsusiyyətlərini izləyən kamera ilə onun inertial bələdçilik sisteminə qoşulmuş digər sensorlar arasında zamanla sinxronizasiya adlandırıb.
Helikopter qəza enişindən sağalarkən, Perseverance ona yetişdi və roverin daha yaxşı alətləri artıq yerində olduğu üçün elmi məlumatların ötürülməsini lazımsız etdi. Xoşbəxtlikdən, bu, helikopteri 54 nömrəli qısa uçuş üçün azad etdi, burada sistemlərini yenidən yoxladı və sonra heç bir əlaqəli vaxt problemi olmadan 55 nömrəli uçuşla kəşfiyyat vəzifələrinə qayıtdı.
Xatırladırıq ki, İngenuity missiyasının ilkin planı 30 gün və üç uçuş nəzərdə tuturdu, lakin nəticə bütün gözləntiləri üstələdi - helikopter yüzlərlə gün işlədi və 60-dan çox uçuş etdi.
Həmçinin oxuyun: